إقتصاد
تعرفة النقل والسرفيس بقيمة ٢٥.٠٠٠ ل.ل… طليس يوضح!
أصدر رئيس اتحادات ونقابات قطاع النقل البري في لبنان بسام طليس التوضيح التالي:
يتم التداول عبر مواقع التواصل الاجتماعي عن إقرار تعرفة النقل والسرفيس بقيمة ٢٥.٠٠٠ ل.ل.
هذا الكلام جاء في سياق نقاش دار في حلقة تلفزيونية حيث قال: “أن التعرفة الحالية ما زالت على ما هي عليه إنما ما يجري هو سوق سوداء كما غيره من الحالات والمواد والسلع والاتفاق بين الاتحادات والنقابات والحكومة ينص على ما يلي :
في حال الحكومة التزمت بالاتفاق بسعر صفيحة البنزين ب ١٠٠.٠٠٠ ل.ل. والمازوت ب ٧٠.٠٠٠ ل.ل. فستكون تعرفة السرفيس ب ١٠.٠٠٠ ل.ل. والفان ب ٥.٠٠٠ل.ل. وإذا لم تلتزم الحكومة بهذا الاتفاق وتصدر المراسيم اللازمة لذلك عندئذ يتم درس التعرفة وفق الأصول مع وزارة الأشغال ومن خلال الدراسة التي تعد بناء” على ١٧ عنصر التعرفة وأهم عنصرين:
١- أسعار المحروقات.
٢- قطع الغيار والصيانة.
وبالتالي المقارنة كانت خلال الحديث أنه عندما كانت صفيحة البنزين ب ٤٢.٠٠٠ ل.ل. كانت التعرفة ب ٤.٠٠٠ ل.ل. بالمقارنة الحسابية من ٤٢.٠٠٠ ل.ل. إلى ما فوق ٣٠٠.٠٠٠ ل.ل. أمر طبيعي أن التعرفة سوف تصل إلى ٢٥.٠٠٠ ل.ل. وما فوق وهل بإمكان الدولة أن تتحمل هذا العبء وهذا السعر على المواطنين ؟
كما تمنى طليس على فخامة رئيس الجمهورية ودولة رئيس مجلس الوزراء إصدار المرسوم قبل نهاية الشهر ليبنى على الشيء مقتضاه.
إقتصاد
إعلان مهمّ من وزير الأشغال بشأن مواقف السيارات في المطار
كتب وزير الأشغال العامة والنقل في حكومة تصريف الأعمال علي حمية على منصة “أكس”: “ضمن الاستثمار الأمثل للمرافق التابعة لمطار رفيق الحريري الدولي – بيروت، يُنتظر في الشهر الجاري فض العروض للمزايدة العمومية لتلزيم استثمار وتشغيل مواقف السيارات في المطار، وهي مفتوحة لكل من تتوفر فيه الشروط للتقدم إليها وفقًا لاحكام قانون الشراء العام”.
إقتصاد
خبر سارّ إلى اللبنانيين… وزير يربح مليار دولار سنوياً للدولة
توقّع وزارة الاشغال ممثلة بالوزير علي حمية مذكرة تفاهم مع قيادة الجيش في الحادية عشرة قبل ظهر اليوم مذكرة تفاهم، تقضي بأن يقوم الجيش بمسح شامل للأملاك البحرية الممتدة من رأس الناقورة جنوباً إلى النهر الكبير شمالاً، بواسطة المسح الميداني والـ”الدرون”.
وأهمية هذا المسح تكمن اليوم أنه المسح الثاني الذي يقوم به الجيش بعد الأول الذي جرى في العام 1996 وهو سيسمح بمقارنة المساحات التي جرى اشغالها على الاملاك البحرية بعد التاريخ الاول، ويبيّن حجم التعديات التي قام بها اصحاب المشاريع التي كانت تشغل بعض هذه المساحات، وبالتالي مقارنة ما كان يسددونه من ضرائب للدولة والمتوجبات الحقيقية المفروضة عليهم وفق المساحات المشغولة .
إقتصاد
من يعرقل التحقيق بملف سلامة؟
لفت مصدر قانوني الى أن “الفريق الخصم” في ملف التحقيق مع حاكم مصرف لبنان السابق رياض سلامة بتهمة تبييض الأموال وهدر المال العام هو مَنْ عرقل التحقيق في بداية الأمر عندما طلب مغادرة القاعة وتمنى على قاضي التحقيق الأول في بيروت بالإنابة شربل أبو سمرا تأجيل إستكمال الإستجواب.
وقال المصدر “إن رئيسة هيئة القضايا في وزارة العدل القاضي هيلانة اسكندر، شعرت بالإرهاق، وبعدما قامت فوراً بمخاصمة القاضي أبو سمرا وتقديم دعوى ارتياب ضده امام الهيئة العامة لمحكمة التمييز ما اضطره إلى تأجيل الجلسة ليتوقف التحقيق”.
ولفت المصدر الذي اطلع على مسار التحقيق الى “اشارة أساسية وهي أنه عندما بدأ سلامة بتبرير الفجوات المالية بمليارات الدولارات بأنها كانت لدعم وزارة الطاقة ودعم الكهرباء وشراء الفيول وإستئجار البواخر والدفع لشركات مشغلي الخدمات وغيرها، عندها توقف التحقيق وحصل ما حصل من تطورات باتت معروفة”.