أكّدت مصادر سياسية لبنانية، بأنّ المبعوث الأميركي “اموس هوكشتاين” حمل اقتراحاً حول “تثبيت الخط الأزرق واعتباره الخط الأساسي للحدود بين لبنان واسرائيل”. 

ولفتت المصادر إلى أن هوكشتاين يرغب في استكمال عملية الترسيم البري بعد البحري منطلقاً من فرضية أنّ الظرف مؤاتٍ، لأنه يمكن الضغط على اسرائيل كي توافق على اقفال ملف الترسيم نهائياً، وسحب فتيل التوتر والقلق على الحدود.

إلا أن لبنان، ومن ضمن النقاط الـ 7 المتنازع عليها، يعتبر أنّ النقطة B1 هي الأهم وتعتبر نقطة تلاقي البر بالبحر، وتبسط اسرائيل سيطرتها عليها وتستعملها منتجعات سياحية.

صدر عن قيادة الجيش – مديرية التوجيه البيان الآتي: 

“في إطار مكافحة تهريب الأشخاص والتسلّل غير الشرعي عبر الحدود البريّة، أحبطت وحدات من الجيش، بتواريخ مختلفة خلال الأسبوع الماضي، محاولة تسلّل نحو 850 سوريًّا عند الحدود اللبنانية السورية

أعلنت السفارة الأوكرانية في لبنان، أن “مسؤولين أوكرانيين طلبوا من بيروت، الخميس، منع سفينة شحن مملوكة لسوريا تحمل حبوبا أوكرانية “مسروقة” من الرسو في مرفأ طرابلس”.
وقالت البعثة الأوكرانية في حديث لـ”رويترز”: إن “السفينة فينيقيا تنقل ستة آلاف طن متري من الذرة، تعتبرها البعثة مسروقة، من ميناء سيفاستوبول المطل على البحر الأسود”.
كما جاء في المذكرة المرسلة إلى وزارات النقل والمالية والاقتصاد وإلى إدارة الجمارك، أن “الذرة سُرقت من وحدات التخزين في مناطق زابوريجيا وميكولايف وخيرسون”.
وأضافت، أن “السفينة تنتهك القانون الدولي”.
وعبرت عن أملها في “ألا يسمح لبنان بدخول سفينة الشحن فينيقيا المذكورة آنفا إلى المرافئ اللبنانية لبيع الحبوب الأوكرانية المسروقة”.
ولم ترد وزارتا النقل والمالية اللبنانيتان بعد على طلبات من رويترز للتعليق.
ولم ترد الحكومة السورية والمؤسسة العامة السورية للنقل البحري، المالكة للسفينة، على أسئلة مكتوبة.
وأشار وزير الاقتصاد في حكومة تصريف الاعمال أمين سلام الى، إنه “لم يتلق مذكرة رسمية، لكن السفارة أرسلت إخطارات مشابهة فيما سبق”.
وكانت موسكو قد نفت من قبل سرقة حبوب أوكرانية.
وأصدرت أوكرانيا في العام الماضي تحذيرات حينما رست السفينة لاوديسيا التي ترفع علم سوريا في بيروت وعلى متنها ما قالت أوكرانيا إنها عشرة آلاف طن متري من الطحين والشعير المسروقين.
واحتجز لبنان السفينة لكنه سمح لها بالمغادرة في نهاية المطاف. وأبحرت السفينة إلى سوريا.
وتملك المؤسسة العامة السورية للنقل البحري سفينتي فينيقيا ولاوديسيا.
وتخضع المؤسسة والسفن التي تملكها لعقوبات أميركية منذ 2015 لاتهامها بالاضطلاع بدور في الحرب السورية.
وتشير تقديرات كييف إلى، أن “500 ألف طن متري مما تصفها بأنها حبوب أوكرانية منهوبة وصلت إلى سوريا في 2022 منذ بدء الغزو الروسي في فبراير من نفس العام قادمة من عدة موانئ”.
وانتهى سريان اتفاق سمح بتصدير الحبوب الأوكرانية بأمان عبر البحر الأسود في تموز.